ВелоТольятти

Друзья , сново мне нужна ваша помощь !
Появился маленький люфтик в месте крепления заднего амортизатора. Судя по всему пора менять втулочку которая состоит из двух частей , вкручивающихся одна в другую ( там именно втулка , не подшипник. Все подшипники уже заменены ).
1. Подскажите , они вообще заказываются ? Киньте ссылку плиз.
2. Если точить самому ( токарю там работы вообщем то на 20 мин ) то из какого материала ? Я так понимаю алюминий не подойдет Сталь ?

по уму втулочки с термообработкой и шлифованые. так что просто так на коленке не сделать.

Галактионов писал(а):по уму втулочки с термообработкой и шлифованые. так что просто так на коленке не сделать.

Ну вот я о том же
Где можно их заказать с большим ассортиментом размеров ? ( размеры позже сниму. Лень сейчас ковыряться )

Втулка, конечно же, нижняя? Искать на чайнике, там вроде самый большой ассортимент.

Ivar писал(а):Втулка, конечно же, нижняя? Искать на чайнике, там вроде самый большой ассортимент.

Да нижняя. Я че то посмотрел не нашел там

Посмотри здесь, но не факт, что нужные будут в наличии. Маниту?
На байк-компонентс мало чего. На дисконте вообще манитушек нет.

А вообще, могу тебя поздравить, это головняк. Почитай тут, но тема старая, ссылки работают не все.

Ivar писал(а):Посмотри здесь, но не факт, что нужные будут в наличии. Маниту?
На байк-компонентс мало чего. На дисконте вообще манитушек нет.

Ок. Спасибо.
Нет не маниту , FOX
Кстати , когда менял аморт , то втулка осталась та же. Люфтик появился после того , как с заблокированным амортом я покатался на Открытии ВелоСамары. Видимо все же уже пора ей было. Я так понимаю что там износ то основной во внутренней резьбе , да ? Я думаю разницы нет в плане отверстия для этой втулки Маниту там или FOX ( еще раз напомню : втулка состоит из двух частей со внутренней резьбой , папка-мамка. Зажимается с обоих сторон )

Переборол лень , выкрутил
Вот эта втулочка :



Замерил внутренний диаметр башингов ( так ведь они называются ? ) у Маниту и FOX. внутр.диаметр абсолютно одинаковый. У них разный размер лишь в той части , которая входит в сам аморт ( то есть внутренний диаметр ушка амортом Маниту и FOX разные ). Но это не мой случай Значит диаметр самой втулки что для Маниту , что для FOX - абсолютно одинаковый.



Все почистил и собрал сново. Люфт исчез Посмотрим теперь как на долго.

По сути , точить эту самую втулку для токаря - фигня и плевое дело. Надо только с материалом разобраться. И вот еще не знаю как он будет делать отверстия для шестигранников ( у обоих частей втулки )

А вообще я бы заказал бы , но ... но не знаю где. На той ссылке что мне кинул IVAR я так и не нашел нужное.

Этот болт если ослабнет тогда люфт может появится. А так он намертво стягивает втулки.

Vladimir писал(а):Этот болт если ослабнет тогда люфт может появится. А так он намертво стягивает втулки.

Намертво то понятно , но усталость метала еще не отменял. Слабое место именно сама РЕЗЬБА.

Отверстия в алюминиевой раме расколбасило, отсюда и люфт.

Ребятишки от люфтов фольгу используют(наматывают)скотч (не изоленту)колхоз конечно ,но можно поэксперементировать))) я бы ещё ФУМ попробывал бы))),если на резьбу.

Флюр писал(а):Отверстия в алюминиевой раме расколбасило, отсюда и люфт.

Нууу да , возможен такой вариант.
На резьбу то саму давление мало должно идти ( по идее это обычный болт ). Вся сила идёт на саму втулку и отверстия коромысла.