ВелоТольятти

наехал на жестянку, теперь в покрышке дырка примерно 5-7 мм диаметра. камеру заклеил, пробовал покрышку клеить но заплатка для камер тянется и теперь там пузырь.

nikita-l писал(а):наехал на жестянку, теперь в покрышке дырка примерно 5-7 мм диаметра. камеру заклеил, пробовал покрышку клеить но заплатка для камер тянется и теперь там пузырь.

5-7 мм это довольно таки большой порез. Боюсь что уже врят ли чем нибудь реанимируешь покрышку

nikita-l,

Почитай тут http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=52687

или в поиск https://www.google.com/search?q=%D1%87% ... 3&ie=UTF-8

Trek писал(а):

nikita-l писал(а):наехал на жестянку, теперь в покрышке дырка примерно 5-7 мм диаметра. камеру заклеил, пробовал покрышку клеить но заплатка для камер тянется и теперь там пузырь.

5-7 мм это довольно таки большой порез. Боюсь что уже врят ли чем нибудь реанимируешь покрышку

5-7 мм . У меня 3-4 см отрыва от корда было, и то поездила еще пару недель, пока еще в двух местах не порвалась. Если дырка такая вот небольшая в протекторе, для этого существуют специальные заплатки для покрышек, так называемый грибок, заплатка на ножке. Ножка вставляется изнутри в дырку, заплатка приклеивается к внутренней части покрышки, снаружи ножка обрезается. Предварительно порез высверливается до круглой дырки. Профессиональный шиномонтажник конечно получше рассказал бы. Насколько я знаю такие латки просто резиновые, приклеиваются на жидкую резину, есть такая штука двухкомпонентная.

Флюр писал(а):Почитай тут http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=52687

К вышеописанному способу добавлю обязательное стягивание краев пореза леской, от нитки прока мало. (покупаем толстую лесу, продеваем в игольное ушко, зашиваем и завязываем крепкие узлы на внутренней части покрышки). И не забывать следить за состоянием.

На мой взгляд, покрышка - это не тот случай, когда надо экономить в ущерб безопасности. Нет денег на новую и хорошую - купи на первое время дешевую и плохую. Это все равно лучше, чем взорвавшееся колесо где-то рядом с КАМАЗом.

Vlan писал(а):На мой взгляд, покрышка - это не тот случай, когда надо экономить в ущерб безопасности. Нет денег на новую и хорошую - купи на первое время дешевую и плохую. Это все равно лучше, чем взорвавшееся колесо где-то рядом с КАМАЗом.

Бывает купишь новую шинку за недешево и прорежешь ее во второй поездке. Мелочь, а неприятно. Опечалишься, да и возьмешь в руки иглу. Моя практика показывает, что раз в сезон надо покупать одну новую шину.

SSW писал(а):Профессиональный шиномонтажник конечно получше рассказал бы. Насколько я знаю такие латки просто резиновые, приклеиваются на жидкую резину, есть такая штука двухкомпонентная.

пока что все шиномонтажники посылают за новой покрышкой. и латок армированных никто не видел живьем

Была такая беда, порезал новую покрыху, к счастью, корд остался цел, поэтому купил вот это и заклеил, второй год полет нормальный, если корд пострадал, то согласен с Vlan - выкинуть и забыть

nikita-l писал(а):

SSW писал(а):Профессиональный шиномонтажник конечно получше рассказал бы. Насколько я знаю такие латки просто резиновые, приклеиваются на жидкую резину, есть такая штука двухкомпонентная.

пока что все шиномонтажники посылают за новой покрышкой. и латок армированных никто не видел живьем

Я видел. http://www.velotogliatti.ru/forum/viewt ... 95#p131095
По методикам ремонта покрышек читать документацию производителей ремонтных материалов (tech, rossvik, tip-top), много думать)

nikita-l писал(а):

SSW писал(а):Профессиональный шиномонтажник конечно получше рассказал бы. Насколько я знаю такие латки просто резиновые, приклеиваются на жидкую резину, есть такая штука двухкомпонентная.

пока что все шиномонтажники посылают за новой покрышкой. и латок армированных никто не видел живьем

Лучше поверить профессионалам с шиномонтажки.
Им выгоднее снять бабло отремонтировав ее чем посоветовать выкинуть)))

Снять бабла за ремонт велопокрышки? Потому и посылают, что возни много выйдет, а навар мизерный. На авто там еще надо снять покрышку, одеть покрышку, балансировка, вот в этом и выгода. А возиться за сотню и я бы не стал если не для себя. Если самостоятельно готов отремонтировать, то можно дальше прорабатывать этот вопрос, если нет - новую покрышку можно купить даже в пределах 500р.
Вообще хорошо бы увидеть фото пореза, а то разговариваем непонятно о чем.
P.S. А в чем опасность взрыва покрышки на велосипеде? Сел на обод, потерял резко скорость. Если только в панике рулем крутить.

могу продать хороших за 1400 пару)))) я бы сказал отличных новых! а заклеить то можно и спец заплаткой они есть в авто магазинах.

магазин "всё для шиномонтажа"
приморский 45
заплатки, жгутики, клей, инструмент там беру.

армированные для авто видел там, но они большие и толстые!
может есть и мельче, не спрашивал.

Может вулканизация поможет? не знаю как на покрышке, но камеру отлично клеит таким образом...
Но по-моему проще купить новую