ВелоТольятти

Стоковая вилка-макет RST 191 C7 2007 года. О проржавевшей дырке на одной из штанин вилки я знал еще в прошлом году, когда вытаскивал из одной штанины пружину, дабы сделать этот "макет" более мягким:



Учитывая, что в этой ноге пружины больше нет, я не счёл эту ситуацию опасной в плане поломки на ходу (поправьте, если я не прав).

Но сейчас похожу ситуацию я увидел и на другой ноге. Во-первых, около шва обнаружена ржавчина, возможно, там трещина. Я уже побрызгал WD'шкой и сфоткал уже после этого, поэтому ржавчины уже нет, а была вот тут, около шва:



Во-вторых, около другого шва тоже есть трещина. Она была без ржавчины, вообще я не уверен, трещина ли это или просто "ступенька", образовавшаяся при сварке:



Короче, вопрос - на такой вилке опасно ездить? В конце сезона планирую покупку нового вела, поэтому тратиться сейчас на новую вилку не хотелось бы, но в данном случае это вопрос безопасности, поэтому спрашиваю.

ты сам то как думаешь?)

Jenek87 писал(а):ты сам то как думаешь?)

Может быть, это офигенно опасно и вообще чудо что я еще жив.
А может быть, ржавчина и неглубокие трещины - это в порядке вещей и ездить вполне себе можно.

Не знаю. Поэтому и спрашиваю.

P.S. Взять что ли за 100 баксов, пока дают...
P.P.S. Там еще и акция, бесплатная доставка в Россию. Завтра заканчивается. Ну пипец, прям выбора не оставляют

Ты же хотел новый вел, копи, катайся пока, ничего думаю не случиться.

Опасная деталь

Вот, посмотри что может быть при поломке вилки, вдруг жизнь тебе дорога ......

AlterMax писал(а):Вот, посмотри что может быть при поломке вилки, вдруг жизнь тебе дорога ......

Ок... В своё оправдание могу сказать, что решение о покупке новой вилки (уже написал magnisco про заказ) я принял до ознакомления с данным происшествием, так что да, я осознаю, что жизнь мне дорога.

Правда в данном случае вилка rigid, которая, наверное, больше подвержена подобным поломкам, чем худо-бедно, но амортизационная.

ALPINE писал(а):Правда в данном случае вилка rigid, которая, наверное, больше подвержена подобным поломкам, чем худо-бедно, но амортизационная.

Я конечно не эксперт... но сдается мне что по идее этот титановый ригид должен быть гораздо прочнее при правильном изготовлении, чем твой макет.

швы, как будто пьяный ученик варил допотопным трансформатором и тольяттинскими электродами

AlterMax писал(а):

ALPINE писал(а):Правда в данном случае вилка rigid, которая, наверное, больше подвержена подобным поломкам, чем худо-бедно, но амортизационная.

Я конечно не эксперт... но сдается мне что по идее этот титановый ригид должен быть гораздо прочнее при правильном изготовлении, чем твой макет.

железо мягче, оно лишь согнется. А на фото дело случая и никак не связано со сваркой дропов.


ALPINE спасибо за наводку, заказал мелочевку.

Выкидывай смело и я бы не советовал бы куда то ехать с такой вилкой.
Как временный вариант до прихода новой вилки обратись в Железяку. Наверняка что нить там тебе подберут на один месяц покататься. "Вариант" хотя бы будет без дыр и трещен.

Ну, пока на дорогах каша из говна, воды и снега, выезжать куда бы то ни было желания как-то и нет. Желание появится ближе к Самарскому открытию 19 апреля, но тогда может уже и вилка придёт.

Про Железяку: я чё-то слышал, что она переехала куда-то в старик. Но на сайтах и во вконтактах адрес по-прежнему Ворошилова 69. Так где Железяка?

ALPINE писал(а):Ну, пока на дорогах каша из говна, воды и снега, выезжать куда бы то ни было желания как-то и нет. Желание появится ближе к Самарскому открытию 19 апреля, но тогда может уже и вилка придёт.

Про Железяку: я чё-то слышал, что она переехала куда-то в старик. Но на сайтах и во вконтактах адрес по-прежнему Ворошилова 69. Так где Железяка?

на Ворошилова

AlterMax писал(а):Вот, посмотри что может быть при поломке вилки, вдруг жизнь тебе дорога ......

О...
знакомая история 11ти летней давности.
Правда вилка у меня была пружинно-эластомерная.
Совершенно аналогично периодически катал ребёнка, а в день аварии поехал погонять один.
Вот и погонял.
Зубы остались целы, хотя и шатались, нос собирали из 3х частей, на лице 8 дырок и только очки спасли глаза от разреза спицами, поскольку в отломившееся переднее колесо я влетел лицом.
Вывод - лучше учиться на ошибках других.

Какая поломка то была, чего бояться?
Что за вилка?