Вот чтобы купить не какие-нибудь, а те, какие надо, я и не тороплюсь. Тем более скоро зима, сейчас пересяду на Ice Spiker и летние покрышки можно аж до апреля-мая выбиратькакие нибудь покрышки
Щутка. Куплю сейчас, пока скидки.Может для кого и фигню, но я не силён в большинстве технических вопросов, поэтому и обращаюсь за консультацией. Гуглю всегда, но не на каждый же вопрос гугл ответит.чем столько времени фигню всякую спрашивать.
Bontrager Trail - мои текущие стоковые. Я ими доволен, но такие же не покупаю, т.к. хочется взять полуслик и получить лучший накат на асфальте. Отсюда собственно весь сырбор.Trek писал(а):Тебе нужны вполне бюджетные покрышки
...можно такие как Kenda K-rad , Kenda Cobra , Bontrager Trail и.т.д.
Ну смотря еще в какой бюджет ты хочешь уложиться. Хорошие новые и топовые покрышки за дешево ты не купишь.мне она показалась какой-то твёрдой, как будто она не из резины а из камня. А это, наверное, не очень хорошо?
Trek писал(а):Мягкие , да еще и полуслики , ты по-любому будешь колоть . А если катать на них по городским паркам и набережным ( пляжам ) , где полно мелкого стекла , то тогда колоть их будешь оооочень часто.
Я разочарован. Не думал, что всё такое прокалываемое. Я битое стекло вообще обычно не объезжаю, а еду прямо по нему - ни разу еще стеклом ничего не проколол. Ну, в смысле, если есть возможность объехать - объеду, но на узкой тропе не буду от стекла шарахаться, тормозить и съезжать на обочину и тем более спешиваться. 
Вес на первом плане никогда и не был. У меня на первом месте - улучшенный накат по асфальту (по сравнению с Bontrager Trail). На втором - качество. А легкого веса наоборот я опасаюсь из-за проколов и, как выясняется, в этом плане я прав.Артём Ш писал(а):вес покрышек для тебя должен отойти на второй план
В инете сказано, что мои (Bontrager Connection Trail) весят 675 грамм. Похоже на правду.vans_rus писал(а):кило веса на каждое колесо имхо много, как на Белазе наверное поедешь, хотя не знаю сколько твои сток покрыхи весят
По лесу реально без проскальзывания? Надо же, не подумал бы.Сейчас катаюсь на таких http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... -prod18845
Вот именноИмхо выбор огромный...
Но глядя на протектор фиг определишь, тонкая покрышка или толстая, будет ли адекватное сцепление с грунтом или не будет, будет ли хороший накат на асфальте или не будет... 
Среди,конечно простых дорожных покрышек.Зубастых так-то больше видно покрышек.Дешего, сердито, но слишком сердито на мой взгляд... Но цена/качество, при достаточной физухе и мастерстве держать равновесие - может и самый лучший выбор...ALPINE писал(а):Тут г-н Trek говорил про Харрикейн - так вот же он? Только не-кевларовый.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... -prod36216
Судя по отзывам, то что надо.
Тут г-н Trek говорил про Харрикейн - так вот же он?
Я говорил про эти покрышки !? Я на них никогда не катался и кататься не буду 
Так что сказать что то о них я врят ли мог.
