ВелоТольятти

Вот, накатался я на своей Kilo.
Высыпался один подшипник и настала пора менять их все (остальные тоже ведут себя нехорошо).
Вопрос: достаточно ли для аккуратной выпрессовки подшипника нагреть место операции?
А запрессовку обратно нужно вести на горячую или можно просто тисками?
И самое главное: где можно взять подшипники? Говорят, где-то в "Пламени" есть мегамагазин, в котором есть вообще все типоразмеры. Где он находится точно?

Super-Puper писал(а):Вот, накатался я на своей Kilo.
Высыпался один подшипник и настала пора менять их все (остальные тоже ведут себя нехорошо).
Вопрос: достаточно ли для аккуратной выпрессовки подшипника нагреть место операции?
А запрессовку обратно нужно вести на горячую или можно просто тисками?
И самое главное: где можно взять подшипники? Говорят, где-то в "Пламени" есть мегамагазин, в котором есть вообще все типоразмеры. Где он находится точно?

В хозблоке в 11-ом квартале по ул.Жукова есть компания занимающаяся подшипниками. Если в наличие нет ( хотя вряд ли ) , то они привезут очень быстро.

Trek писал(а):В хозблоке в 11-ом квартале по ул.Жукова есть компания занимающаяся подшипниками. Если в наличие нет ( хотя вряд ли ) , то они привезут очень быстро.

А, ну это те же, что и в "Пламени".
Интерподшипникснаб.

Пламя , 2 этаж номер бокса не вспомню , вывески на каждом углу . Году в 2011 магазин удивил ассортиментом и ценой , в том году заходил товара больше не стало а цены подросли раз в 5-10 . В 11-ом офис. Еще один магазин - Офицерская 24 .
Как либо воздействовать термически на узел , в сборе ,при разборке бессмысленно , съемника бывает достаточно . При сборке - оправку .

Гараж белый медведь. Магазин в нем справа, от музыкальной школы если смотреть.

Оказалось, вынуть подшипник -- фигня делов, только чуть подстукнуть его сзади.
Проблема оказалась в том, чтобы выбить ось, на которой и находился высыпавшийся подшипник.
Бил-бил, выбил миллиметра на два, оставшиеся три ну никак не получилось.
С горя выковырял кольца от высыпавшегося подшипника, наживил новый подшипник на ось, чуть поддавил пальцами, подкрутил спецболтом и он вроде как влез.
Обратно вбить ось не успел: поздно уже было.
Сегодня прокатился осторожно на работу на трёх новых подшипниках (два легко вынулись и пальцами вставились, а один выковырял по частям, а один так и не смог, но он вроде нормально крутится): теперь вилка не трещит, всё отлично.
Домой приеду -- забью ось обратно, хотя напрягает меня ситуация, когда я чего-то не могу разобрать.

Внешнее кольцо выковырянного подшипника имеет следы вдавленных шариков на нём.