В итоге, трек поездки получился такой: http://maps.yandex.ru/-/CVv3IAJ1
Отчет тут:
Ехать придумал с заброской на первой электричке до Малой Царевщины, а там уже как придется - либо кружить в тех краях и уехать домой на последней электричке, либо вообще добираться домой своим ходом. Поспрашивал на Тольяттинском велофоруме - нет желающих
. Поспрашивал на Самарском - нет желающих
. "Не сезон" - подумал Штирлиц и сел в сугроб. "Ан нет!" - подумал я и поехал в одиночку. 
Чтобы успеть на утреннюю электричку, выехал из дома когда еще не было пяти утра. Улицы были на диво пустынны, и я бодрячком по 14-и градусному морозцу докатил до ЖД вокзала.
В вагоне, надо признать, было малолюдно.
В тепле я где-то за час доехал до станции "154-й километр". На станции было не менее пустынно чем в вагоне. Встречали меня только красный сигнал светофора да желтый лик полной луны. Вообщем, поначалу весело было как на вечеринке в морге, пока народ еще не разогрелся.
По асфальту я стал выбираться в сторону трассы М5. Говорят, что ночью светотени ложатся совершенно иначе чем днем. И можно не узнать места и заблудиться там, где днем ты проезжал сто раз. Ну, в этом мне повезло - раньше я никогда тут не был, и поэтому не сбился с пути.
Наконец, встречая рассвет, я через Светлое поле добрался до трассы Р178. Здесь я заглянул на мост через Кондурчу. Тут надо признаться, что у моей поездки была еще одна цель. Паша предположил что на речках с быстрым течением, типа Кондурчи, вода по центру могла еще не замерзнуть. Так что я вроде как в разведке был - чтобы в случае чего на следующие выходные рвануть. Но, как говорится, факир был пьян, фокус не удался.
Повздыхав и поплевав с каменного парапета моста , я по трассе отправился дальше на север. Асфальт был сухой, виды красивые.
Честно выполняя задание Партии и Правительства, я по пути наведывался на речку - а вдруг выше по течению лед еще не встал?
Но удача мне все не улыбалась. Раздумывая, как бы лучше запечатлеть и себя на фотографии, я решил попробовать себя в жанре "селфи". А что, судя по всему это модный тренд.
Сфоткал и ужаснулся - мне это показалось какой-то иллюстрацией к зомби апокалипсису. Больше не пробовал.
Все дальше и дальше я катил на север.
На вершине одного из подъемов, где я поневоле сбросил скорость, меня тормознул парень, который восхитился что я на веле, да и "сам я тоже раньше на велосипеде ух как! Но не сейчас, сейчас я друга на заправке подменяю. Но временно, а вообще я тут к целителю хожу, он изумительно вытягивает (что?), я его прямо притянул интуитивно (куда притянул, и кто к кому тогда ходит?), это тут рядом, в Билибеевке (за достоверность названия не ручаюсь, не отложилось название). Обязательно приезжай!". Последние слова я слышал уже издалека, так как всеми копытами отбивался, порываясь ехать дальше. А то бы и я кого-нибудб ненароком не "притянул" вместе с Билибеевкой!
Проехав Старый Буян, я поехал на свое место для пикника, чтобы пообедать по человечески. К счастью, оно оказалось не занятым и меня никто не беспокоил, не нарушив трапезу и отдых.
Хотя лед и стоял, встречались мокрые пятна в местах водных завихрений.
Вернувшись к Старому Буяну, я повернул на запад в сторону Нового Буяна. К этому времени я решил не возвращаться обратно электричкой - 3 часа в темноте было бы сидеть скучно, а вернуться домой своим ходом.
Здесь были знакомые места. Сухой асфальт, трава, солнце и зеленые сосны давали ощущение, как будто сейчас не декабрь а апрель месяц!
Заехал на Новобуянское большое озеро.
А потом посетил песчаное озеро в самом Новом Буяне. Здесь на бережку я сделал еще один привал.
После озера мне по плану надо было ехать дальше домой через Пискалы и Поволжский. Но я туда уже ездил на веле в прошлые выходные, а повторяться очень не хотелось. Решил ехать сразу в свой дом в Сосновке. И поехал я в итоге не на юго-запад, а на северо-восток, к Новой Бинарадке.
Засыпанные снегом озимые поля.
Долина у Новой Бинарадки.
Затем был тягунок и мне стало что-то очень тоскливо. Когда слазил с вела - казалось, пешком могу хоть до утра топать, а на веле тяжко. Ныла передняя поверхность бедра - после перехода с контактов на зимние топталки она так до конца и не адаптировалась, а не неё теперь считай основная нагрузка приходиться. Сошел с дороги и нашел поваленную березу. Отряхнув снег, я посидел расслабленно минуть пять, и это помогло - до конца поездки был как огурчик и ноги не беспокоили.
После перекретка поехал дальше на запад в сторону Ташелки. Солнце уже садилось.
Свернув в лес, я навестил Дворянский пруд.
Когда подъезжал к дому, из-за деревьев показалась полная луна.
Всего трек составил 120 километров, если не учитывать 10 утренних до электрички.
. Поспрашивал на Самарском - нет желающих. "Не сезон" - подумал Штирлиц и сел в сугроб. "Ан нет!" - подумал я и поехал в одиночку. Чтобы успеть на утреннюю электричку, выехал из дома когда еще не было пяти утра. Улицы были на диво пустынны, и я бодрячком по 14-и градусному морозцу докатил до ЖД вокзала.
В вагоне, надо признать, было малолюдно.
В тепле я где-то за час доехал до станции "154-й километр". На станции было не менее пустынно чем в вагоне. Встречали меня только красный сигнал светофора да желтый лик полной луны. Вообщем, поначалу весело было как на вечеринке в морге, пока народ еще не разогрелся.
По асфальту я стал выбираться в сторону трассы М5. Говорят, что ночью светотени ложатся совершенно иначе чем днем. И можно не узнать места и заблудиться там, где днем ты проезжал сто раз. Ну, в этом мне повезло - раньше я никогда тут не был, и поэтому не сбился с пути.
Наконец, встречая рассвет, я через Светлое поле добрался до трассы Р178. Здесь я заглянул на мост через Кондурчу. Тут надо признаться, что у моей поездки была еще одна цель. Паша предположил что на речках с быстрым течением, типа Кондурчи, вода по центру могла еще не замерзнуть. Так что я вроде как в разведке был - чтобы в случае чего на следующие выходные рвануть. Но, как говорится, факир был пьян, фокус не удался.
Повздыхав и поплевав с каменного парапета моста , я по трассе отправился дальше на север. Асфальт был сухой, виды красивые.
Честно выполняя задание Партии и Правительства, я по пути наведывался на речку - а вдруг выше по течению лед еще не встал?
Но удача мне все не улыбалась. Раздумывая, как бы лучше запечатлеть и себя на фотографии, я решил попробовать себя в жанре "селфи". А что, судя по всему это модный тренд.
Сфоткал и ужаснулся - мне это показалось какой-то иллюстрацией к зомби апокалипсису. Больше не пробовал.
Все дальше и дальше я катил на север.
На вершине одного из подъемов, где я поневоле сбросил скорость, меня тормознул парень, который восхитился что я на веле, да и "сам я тоже раньше на велосипеде ух как! Но не сейчас, сейчас я друга на заправке подменяю. Но временно, а вообще я тут к целителю хожу, он изумительно вытягивает (что?), я его прямо притянул интуитивно (куда притянул, и кто к кому тогда ходит?), это тут рядом, в Билибеевке (за достоверность названия не ручаюсь, не отложилось название). Обязательно приезжай!". Последние слова я слышал уже издалека, так как всеми копытами отбивался, порываясь ехать дальше. А то бы и я кого-нибудб ненароком не "притянул" вместе с Билибеевкой!
Проехав Старый Буян, я поехал на свое место для пикника, чтобы пообедать по человечески. К счастью, оно оказалось не занятым и меня никто не беспокоил, не нарушив трапезу и отдых.
Хотя лед и стоял, встречались мокрые пятна в местах водных завихрений.
Вернувшись к Старому Буяну, я повернул на запад в сторону Нового Буяна. К этому времени я решил не возвращаться обратно электричкой - 3 часа в темноте было бы сидеть скучно, а вернуться домой своим ходом.
Здесь были знакомые места. Сухой асфальт, трава, солнце и зеленые сосны давали ощущение, как будто сейчас не декабрь а апрель месяц!
Заехал на Новобуянское большое озеро.
А потом посетил песчаное озеро в самом Новом Буяне. Здесь на бережку я сделал еще один привал.
После озера мне по плану надо было ехать дальше домой через Пискалы и Поволжский. Но я туда уже ездил на веле в прошлые выходные, а повторяться очень не хотелось. Решил ехать сразу в свой дом в Сосновке. И поехал я в итоге не на юго-запад, а на северо-восток, к Новой Бинарадке.
Засыпанные снегом озимые поля.
Долина у Новой Бинарадки.
Затем был тягунок и мне стало что-то очень тоскливо. Когда слазил с вела - казалось, пешком могу хоть до утра топать, а на веле тяжко. Ныла передняя поверхность бедра - после перехода с контактов на зимние топталки она так до конца и не адаптировалась, а не неё теперь считай основная нагрузка приходиться. Сошел с дороги и нашел поваленную березу. Отряхнув снег, я посидел расслабленно минуть пять, и это помогло - до конца поездки был как огурчик и ноги не беспокоили.
После перекретка поехал дальше на запад в сторону Ташелки. Солнце уже садилось.
Свернув в лес, я навестил Дворянский пруд.
Когда подъезжал к дому, из-за деревьев показалась полная луна.
Всего трек составил 120 километров, если не учитывать 10 утренних до электрички.
Всякое бывает, не дай Бог, но как говорится - не плошай). Лучше же, когда подумано).
Круть! И фотки клёвые 