К Белому озеру (история пятерых велосипедистов)
Добавлено: 05 сен 2011 00:37
Предисловие.
Дорогой друг! Этот отчет я решил наваять, по одной причине: наш главный велописатель так много катается, что про одну из своих поездок мог попросту забыть, и со спокойной совестью продолжать накатывать 13-ю или 14-ю тыщу в сезоне. Цель поездки: посетить Белое озеро на северо-западе от Старого Буяна и хапнуть как можно больше грунта, намеренно обходя асфальтовые дороги. Маршрут.
Итак утро. 4:00. Завтракаю. Звонит Артем (Artem):
- Ну че, отменяется?
- Как? Почему?
- Дождь, собака... все залило.
(Подхожу к окну и вглядываюсь в ночную темень)
- Какой нафиг дождь, это только у тебя там дождь, а у остальных все сухо. Дождь локальный. Поехали.
Кладу в рюкзак два комлекта одежды (холодную и теплую), бодрячком топаю до гаража. Дождя - ни капли, по прогнозам +22 днем, да и ночь мне кажется летней. Тихим стуком в окно бужу спящего сторожа: "А! Хто здесь?!... А, ты..." "Наверно ему снился страшный сон", - подумал я и побежал вниз по темным коридорам. Переодеваюсь в летнюю форму, теплую одежду оставляю в гараже с мыслями: "нафига мне этот балласт?", с теми же мыслями оставляю передний фонарь и резво выкатываюсь на улицу. Асфальт мокрый, накрапывает дождик. Успокаиваю себя тем, что дождь локален и скоро кончится. Еду через город к месту встречи у Аэрохола. Настроение приподнятое, радует отсутсвие транспорта. Идет дождь, но его холод не ощущается, так как тарелка макарон согревает организм. В 5:00 я на точке, никого нет. Позади меня светях две фары какой-то легковушки, но почему она не обгоняет меня? Что за фигня? Это заставило меня недобрым взлядом посмотреть назад. Оказалось, что за мной крадутся два велосипедиста с фарами P7, Данила (Lik) и Витек. Экипированные до зубов, с крыльями, фонарями, злыми покрышками и в походной одежде, они остановились и, по их недоумевающе-нахальным улыбкам, я понял, что они собрались, на какую-то другую покатушку, нежели я. Звоним Данилу (Васе). Узнаем, что он еще спит, что на улице идет дождь, и что скорее всего никто не поедет. Однако поехать он соглашается. И вот минут через 30 вся наша команда уже в сборе.
Ведутся разговоры на высокие темы: о карбоновых рулях, кассете на 10 звезд, газовых вилках и о том, как обидно испачкать велосипед под дождем. Вдруг эту идилию нарушает звук "бздынььь" от падающего на асфальт аваланча 3.0, не знавшего ни баттига, ни гидроформинга, с сантиметровым люфтом в вилке, и с повидавшей виды рамой. Монотонно поднимаю байк, сажусь, и мы начинаем спокойно крутить в сторону узюковского шоссе. Покинув город, впервые замечаю, что начинаю мерзнуть. Периодически вкручиваю, но никто не собирается следовать моему примеру, катят 20 км/ч и продолжают обсуждать все, что какой-либо мере касается жизни среднестатистического велосипедиста. "Вот если ты услышишь "Ввав!", то собачка уже у тебя за колесом...", "Это не асфальт, а активированный уголь...". В поселке "Рассвет" ушли на грунты, в направлении Поволжского. Прямо на дороге обнаружили цаплю, которую, по словам проезжающего водителя, сейчас расфигачат собаки. Цаплю спугнули, и она улетела.
В районе ТОАЗа Данила показал нам первое озеро, которое заслуживало внимания только потому, что на нем есть велопарковка. У всех велосипеды стоЯли, а у меня почему-то не стоял.
На выезде с озера - свиноферма. На фото свинарник с автокормушкой.
Следущий выход на трассу и усилившийся дождь заставил нас резво вкручивать до Поволжского. Мы в Витьком ехали немного впереди, и когда до нас донеслись крики "Э-эй! Эге-гей!", мы почему-то подумали, что пацаны прикалываюся, и прочесали на километр вперед. Затем мы остановились и стали ждать их, а они ждали нас, и даже думали, что нас сожрал трактор.
Когда мы все же первыми перестали тупить и развернулись, то казалось, что по замыслу Данила мы опять должны сойти на грунты, и продираться по полям вплоть до Старой Бинарадки. Фотографируем сломавшийся Кренк Брозерс у Витька и едем дальше.
Южнее Поволжского нас ждет еще одно озеро, на котором приходится задержаться на минут на 40. Дождь идет еще сильнее, я мерзну еще больше. Прячемся под деревьями, питаемся мюслями Данила и ягодами со шлема Артема.
Десять часов утра, а мы почти никуда не уехали! Периодически начинаю возмущаться на эту тему. Вроде собирались покататься, а в результате, то стоим, то едим, то мерзнем. В полях начинаем плутать, пришла пора помериться ЖПСами. В результате на каждой развилке сверяемся с Навителом. Данил замечает на дороге метки "Перекати поля", в котором он очень хотел поучаствовать, но не смог. Это его воодушевляет, и он вкручивает по грунтам быстрее всех.
В 13:00 на горизонте показалась Старая Бинарадка, дождь наконец перестал, выглянуло солнце. Село стоит на песке, есть курганы из песка, по дорогам ехать тяжело, периодически спешиваемся. У магазина устраиваем плотный обед, наблюдаем местных жителей, которые говорят на неизвестном странном языке (или они так коверкают русский?).
После Бинарадки совсем распогодилось, велосипедисты переодеваются в летнее, те кто еще был в зимнем.
В нашем небольшом коллективе начинаются брожения. Витек интересуется как по шоссе вернуться домой (его достают подруги), а Данил просто не уверен, что проедет 200, и тоже хочет слинять с Витьком. Но добравшись до новобуянской трассы, мы уговорили Витька забить на девок, пересекли шоссе и продолжили путь по грунтам в направлении Старого Буяна. По пути у меня дважды рвется цепь, осознаю, что на ней не осталось ни грамма масла, и цепь чуть ли не рассыпается в руках. Поставили вместо звена замок, смазали, поехало дальше.
На подъезде к Старому Буяну мы опять остановились и озера, уже третьего по счету. Снова сидим, лежим, едим, спим. У Данила на солнце сдувается колесо.
От Старого Буяна опять ударяемся в грунты на восток, пересекаем реку Кондурчу по мосту и теперь наша цель - большое Белое озеро, от которого грунтами надо дойти до п.Коммунарский (это уже недалеко от кафе "Малина"). Опять пески, слики не едут, мы с Артемом отваливаемся. По пути проезжаем тренировочный лагерь спецназа.
Наконец нашли озеро, четвертое по счету, берега в камышах, искупаться негде.
Только собрались двинуть дальше, как вдруг какой-то напористый дядька, вышел из Нивы, и с упреком, но без наезда, стал спрашивать откуда мы, зачем и куда. Оказался егерем, объяснил, что находиться там нельзя из-за пожароопасной обстановки, показал как проще выехать из его угодий. Таким образом путь наш теперь немного изменился, и вместо Коммунарского мы двигались в сторону Украинки по дикозаросшей дороге. На пути была ранее упомянутая Кондурча, которую, по словам егеря, перейти можно в любом месте. Первым на разведку брода пошел я сам (как в классическом блокбастере, должен быть один человек, которым можно пожертвовать в сложной ситуации), дошел до середины брода и вернулся. Глубина там оказалась по я.. почти по пояс, короче. Течение очень ощутимо, когда переходишь с велосипедом, то сносит. Те, кто были более сообразительны, раздевались до гола, ну а самые продуманные, нашли брод по колено.
Выезжаем на трассу у села Украинка, времени пятый час, в планах появляется новая цель. Данил, показывается нам шикарное место на Кондурче, закрытое от ветра высокими берегами и деревьями, с поляной на три палатки и песчаным пляжем, а главное, подъехать на машине туда не позволяет рельеф.
Посмотрели, поели перед долгой дорогой, время 17:00, три часа до темноты и 100 км пути. То есть целый день, с пяти утра, мы бездельничали, проехали всего сотню, а теперь сессия, студенты, сессия! Один Витек получил зачет автоматом. Витька достали его подруги и эвакуировали на машине от Украинки. Вкрутив в первый торчок, я понял, что мои попутчики не собираются гнаться за последними лучами солнца, и покатил в одиночку. Вблизи Новой Бинарадки солнце окончательно свалилось за горизонт, подул холодный ветер, я понял, что несмотря на свою мощную работу, я замерзаю. Мусорка, Ташла, стемнело окончательно, начинается отчаянная борьба с холодом. Стараюсь ни на секунду не переставать крутить. Чувствую, что стОит остановиться, и начнут стучать зубы. Скорость 25-27, впираюсь в пятно фонаря, одолженного у Витька. Обочина ужасная, колесо периодически срывается. Уже опасаюсь, что не только простыну, но и подхвачу, что-нибудь по-серьезнее. Бродят мысли об эвакуации, ищу по дороге машины с шашечками. Так докатил до Васильевки, в магазине погрелся и съел два пирога. В город въехал через Ларина, и как ни странно, потеплело градусов на 5 или больше. Отогрелся, езда по городу казалось просто райем! Дома наелся анаферрона и витамина С. Три дня держался, потом слегка заболел ОРЗ, короче обошлось. Ну а теперь вернемся к нашим героям. Их осталось трое: Данил, Данила и Артем. Они хоть и утеплились, но тоже мерзли. Катили неспешно, останавливались у всех магазинов, съедали все что попадалось на пути. Приехали на 2 часа позже, усталые, но довольные. Общий накат 210 км.
Дорогой друг! Этот отчет я решил наваять, по одной причине: наш главный велописатель так много катается, что про одну из своих поездок мог попросту забыть, и со спокойной совестью продолжать накатывать 13-ю или 14-ю тыщу в сезоне. Цель поездки: посетить Белое озеро на северо-западе от Старого Буяна и хапнуть как можно больше грунта, намеренно обходя асфальтовые дороги. Маршрут.
Итак утро. 4:00. Завтракаю. Звонит Артем (Artem):
- Ну че, отменяется?
- Как? Почему?
- Дождь, собака... все залило.
(Подхожу к окну и вглядываюсь в ночную темень)
- Какой нафиг дождь, это только у тебя там дождь, а у остальных все сухо. Дождь локальный. Поехали.
Кладу в рюкзак два комлекта одежды (холодную и теплую), бодрячком топаю до гаража. Дождя - ни капли, по прогнозам +22 днем, да и ночь мне кажется летней. Тихим стуком в окно бужу спящего сторожа: "А! Хто здесь?!... А, ты..." "Наверно ему снился страшный сон", - подумал я и побежал вниз по темным коридорам. Переодеваюсь в летнюю форму, теплую одежду оставляю в гараже с мыслями: "нафига мне этот балласт?", с теми же мыслями оставляю передний фонарь и резво выкатываюсь на улицу. Асфальт мокрый, накрапывает дождик. Успокаиваю себя тем, что дождь локален и скоро кончится. Еду через город к месту встречи у Аэрохола. Настроение приподнятое, радует отсутсвие транспорта. Идет дождь, но его холод не ощущается, так как тарелка макарон согревает организм. В 5:00 я на точке, никого нет. Позади меня светях две фары какой-то легковушки, но почему она не обгоняет меня? Что за фигня? Это заставило меня недобрым взлядом посмотреть назад. Оказалось, что за мной крадутся два велосипедиста с фарами P7, Данила (Lik) и Витек. Экипированные до зубов, с крыльями, фонарями, злыми покрышками и в походной одежде, они остановились и, по их недоумевающе-нахальным улыбкам, я понял, что они собрались, на какую-то другую покатушку, нежели я. Звоним Данилу (Васе). Узнаем, что он еще спит, что на улице идет дождь, и что скорее всего никто не поедет. Однако поехать он соглашается. И вот минут через 30 вся наша команда уже в сборе.
Ведутся разговоры на высокие темы: о карбоновых рулях, кассете на 10 звезд, газовых вилках и о том, как обидно испачкать велосипед под дождем. Вдруг эту идилию нарушает звук "бздынььь" от падающего на асфальт аваланча 3.0, не знавшего ни баттига, ни гидроформинга, с сантиметровым люфтом в вилке, и с повидавшей виды рамой. Монотонно поднимаю байк, сажусь, и мы начинаем спокойно крутить в сторону узюковского шоссе. Покинув город, впервые замечаю, что начинаю мерзнуть. Периодически вкручиваю, но никто не собирается следовать моему примеру, катят 20 км/ч и продолжают обсуждать все, что какой-либо мере касается жизни среднестатистического велосипедиста. "Вот если ты услышишь "Ввав!", то собачка уже у тебя за колесом...", "Это не асфальт, а активированный уголь...". В поселке "Рассвет" ушли на грунты, в направлении Поволжского. Прямо на дороге обнаружили цаплю, которую, по словам проезжающего водителя, сейчас расфигачат собаки. Цаплю спугнули, и она улетела.
В районе ТОАЗа Данила показал нам первое озеро, которое заслуживало внимания только потому, что на нем есть велопарковка. У всех велосипеды стоЯли, а у меня почему-то не стоял.
На выезде с озера - свиноферма. На фото свинарник с автокормушкой.
Следущий выход на трассу и усилившийся дождь заставил нас резво вкручивать до Поволжского. Мы в Витьком ехали немного впереди, и когда до нас донеслись крики "Э-эй! Эге-гей!", мы почему-то подумали, что пацаны прикалываюся, и прочесали на километр вперед. Затем мы остановились и стали ждать их, а они ждали нас, и даже думали, что нас сожрал трактор.
Когда мы все же первыми перестали тупить и развернулись, то казалось, что по замыслу Данила мы опять должны сойти на грунты, и продираться по полям вплоть до Старой Бинарадки. Фотографируем сломавшийся Кренк Брозерс у Витька и едем дальше.
Южнее Поволжского нас ждет еще одно озеро, на котором приходится задержаться на минут на 40. Дождь идет еще сильнее, я мерзну еще больше. Прячемся под деревьями, питаемся мюслями Данила и ягодами со шлема Артема.
Десять часов утра, а мы почти никуда не уехали! Периодически начинаю возмущаться на эту тему. Вроде собирались покататься, а в результате, то стоим, то едим, то мерзнем. В полях начинаем плутать, пришла пора помериться ЖПСами. В результате на каждой развилке сверяемся с Навителом. Данил замечает на дороге метки "Перекати поля", в котором он очень хотел поучаствовать, но не смог. Это его воодушевляет, и он вкручивает по грунтам быстрее всех.
В 13:00 на горизонте показалась Старая Бинарадка, дождь наконец перестал, выглянуло солнце. Село стоит на песке, есть курганы из песка, по дорогам ехать тяжело, периодически спешиваемся. У магазина устраиваем плотный обед, наблюдаем местных жителей, которые говорят на неизвестном странном языке (или они так коверкают русский?).
После Бинарадки совсем распогодилось, велосипедисты переодеваются в летнее, те кто еще был в зимнем.
В нашем небольшом коллективе начинаются брожения. Витек интересуется как по шоссе вернуться домой (его достают подруги), а Данил просто не уверен, что проедет 200, и тоже хочет слинять с Витьком. Но добравшись до новобуянской трассы, мы уговорили Витька забить на девок, пересекли шоссе и продолжили путь по грунтам в направлении Старого Буяна. По пути у меня дважды рвется цепь, осознаю, что на ней не осталось ни грамма масла, и цепь чуть ли не рассыпается в руках. Поставили вместо звена замок, смазали, поехало дальше.
На подъезде к Старому Буяну мы опять остановились и озера, уже третьего по счету. Снова сидим, лежим, едим, спим. У Данила на солнце сдувается колесо.
От Старого Буяна опять ударяемся в грунты на восток, пересекаем реку Кондурчу по мосту и теперь наша цель - большое Белое озеро, от которого грунтами надо дойти до п.Коммунарский (это уже недалеко от кафе "Малина"). Опять пески, слики не едут, мы с Артемом отваливаемся. По пути проезжаем тренировочный лагерь спецназа.
Наконец нашли озеро, четвертое по счету, берега в камышах, искупаться негде.
Только собрались двинуть дальше, как вдруг какой-то напористый дядька, вышел из Нивы, и с упреком, но без наезда, стал спрашивать откуда мы, зачем и куда. Оказался егерем, объяснил, что находиться там нельзя из-за пожароопасной обстановки, показал как проще выехать из его угодий. Таким образом путь наш теперь немного изменился, и вместо Коммунарского мы двигались в сторону Украинки по дикозаросшей дороге. На пути была ранее упомянутая Кондурча, которую, по словам егеря, перейти можно в любом месте. Первым на разведку брода пошел я сам (как в классическом блокбастере, должен быть один человек, которым можно пожертвовать в сложной ситуации), дошел до середины брода и вернулся. Глубина там оказалась по я.. почти по пояс, короче. Течение очень ощутимо, когда переходишь с велосипедом, то сносит. Те, кто были более сообразительны, раздевались до гола, ну а самые продуманные, нашли брод по колено.
Выезжаем на трассу у села Украинка, времени пятый час, в планах появляется новая цель. Данил, показывается нам шикарное место на Кондурче, закрытое от ветра высокими берегами и деревьями, с поляной на три палатки и песчаным пляжем, а главное, подъехать на машине туда не позволяет рельеф.
Посмотрели, поели перед долгой дорогой, время 17:00, три часа до темноты и 100 км пути. То есть целый день, с пяти утра, мы бездельничали, проехали всего сотню, а теперь сессия, студенты, сессия! Один Витек получил зачет автоматом. Витька достали его подруги и эвакуировали на машине от Украинки. Вкрутив в первый торчок, я понял, что мои попутчики не собираются гнаться за последними лучами солнца, и покатил в одиночку. Вблизи Новой Бинарадки солнце окончательно свалилось за горизонт, подул холодный ветер, я понял, что несмотря на свою мощную работу, я замерзаю. Мусорка, Ташла, стемнело окончательно, начинается отчаянная борьба с холодом. Стараюсь ни на секунду не переставать крутить. Чувствую, что стОит остановиться, и начнут стучать зубы. Скорость 25-27, впираюсь в пятно фонаря, одолженного у Витька. Обочина ужасная, колесо периодически срывается. Уже опасаюсь, что не только простыну, но и подхвачу, что-нибудь по-серьезнее. Бродят мысли об эвакуации, ищу по дороге машины с шашечками. Так докатил до Васильевки, в магазине погрелся и съел два пирога. В город въехал через Ларина, и как ни странно, потеплело градусов на 5 или больше. Отогрелся, езда по городу казалось просто райем! Дома наелся анаферрона и витамина С. Три дня держался, потом слегка заболел ОРЗ, короче обошлось. Ну а теперь вернемся к нашим героям. Их осталось трое: Данил, Данила и Артем. Они хоть и утеплились, но тоже мерзли. Катили неспешно, останавливались у всех магазинов, съедали все что попадалось на пути. Приехали на 2 часа позже, усталые, но довольные. Общий накат 210 км.
, глядишь больше бы народу стало ездить 
У меня новичка , аж слюньки по текли от такого рассказа 