бревет 600 км. 6-7 июля 2013 года

[Акша бабай]

информация предварительная

дистанция 600км зачетное время 40ч

Старт 6 июля 2013 г. от Южки в 5-00

Маршрут Ссылка на маршруты 2011
Тлт-Дивный-Димитровград(87)-Чердаклы-Старая Майна(174)-Болгар-
Никольское(254)-Билярск(331)-Нурлат(404)-Калиновка(509)-Тлт/Планета(602)

Проведение:
Участие только по предварительной заявке до 30 июня. Стартовый взнос - 50р
для регистрации и за разъяснениями обращаться к
Шаталину Алексею 8967 490 5127 или alexei.chatalinDoGrenault.com

Необходимо сообщить следующие данные:
ФИО, дата рождения, телефон для связи, номер страховки ДМС
если регистрировался ранее и данные не изменились - только отметится

Зарегистрированы:
Ефременко Юрий
Михайлов Максим
Субботин Вячеслав
Прочнист

[Прочнист]

Уга товагищи!!!
(В.И.Ленин)

[Прочнист]

Прогноз по ветру не самый лучший, но и не самый худший. От Нурлата до чистополя супротив ветру 3м/с. В остальном фикня... Переживем.

[Акша бабай]

C утра стартовали Ефременко, Субботин, Михайлов.

+ было 4 сопровождающих

в 18-00 все трое ужинали в Матаках

[Акша бабай]

Нурлат. Поздний ужин. Втроем едем дальше. Сергей Гумеров поехал в Болгар

[Прочнист]

Как говорится, сбылась мечта идиота. Старт 3-40, финиш 3-37

[Акша бабай]

8-10 Завтрак в Малине

[Прочнист]

Коротенький отчетик из того что запомнил за бессонные сутки.
Стартовал в 3:40 по часам в велокомпе. И начиналось-то все хорошо, однако практически за городом стал замечать какие-то всполохи, которые перед Мулловкой превратились в весьма заметные молнии. Как итог 4 км по мокрому асфальту сделали свое дело - в ДД въехал как "чушка" (настроение -5). Спасибо гидрометцентру, который всю неделю "угадывал" сухую и ясную погоду. После поворота на Собакеево созвонился с д.Юрой, и покатил навстречу. Как водится нафоткались, проезали 3 км, опять нафоткались и разошлись.
До поворота на кошки запомнился легкий встречно-боковой и 40 км адских дорог (впоследствии в сравнении уже такими не казавшимися). После Бормы ветер задул конкретно встречный (настроение -5). Отметился на двухсотке с так себе результатом 7:20 кажется. Попиликал в Нурлат.
В Нурлате настроили новых дорог, поплутал несколько, но пообщавшись с местными вышел на путь истиный. Самое обидное, что случилось в Нурлате, это то, что повернул на 90 градусов налево, а ветер опять встречный (настроение еще -5)
С 11 до 4 часов по ощущениям температура была +30 или больше. Два бачка воды уходило на 30-40 км. Как это можно терпеть - не представляю (потому как дома катаюсь либо утром либо вечером - шобы только не в пекло). В общем опять настроение -5, еду дальше как водится против ветра. Бла возможность проехать двумя путями от Мамыково в Чистополь - через Билярск и через Аксубай. Решил двинуть через Аксубай, как выяснилось совершенно напрасно. 20 км убитейшего асфальта отняли час с лишним времени. А ведь было предупреждение свыше!!! В мамыково был указатель на Казань налево (тобишь через Билярск), а я тут возомнил себя Колумбом и поехал открывать новые трассы. Мораль - если в татарстане есть указатель на Казань, то та дорога явно лучше альтернативной!!
300 км отметил ровно через 12 часов после старта. Сказался таки ветер. Запаса по времени нет, попка ноет, надежда на уложиться в сутки начала таять. По пути заехал в заколдованную деревню, началась гроза. Сидел полчаса под навесом, жевал местные шоколадки, прощался с надеждой проехать бревет за сутки. Когда выезжал из деревушки - заметил на земле тормозную колодку, еще подумал - нификасе какие тут колодки разбрасывают. Через 5 минут заметил отсутствие на переднем тормозе той самой мать ее тормозной колодки (настроение -10). Приключения продолжились. Последние 30 км поеред Чистополем встречный ветер (а он все так и дул с 9 утра до 5 вечера) резво усилился и стал задувать примерно 6-7 м/с (опчть же спасибо гидромету). 6-7 м/с соответствует крейсерской скорости на лежаке 20-22 км/ч и 40-50 км/ч если по ветру (настроение +25), что и случилось, когда развернулся в Чистополе обратно на Билярск. Отобедавши сытно и основательно в славном городе с названием похожим на Беляш, рванул навстречу коллегам, которые ехали достаточно быстро что не получилось их застать в Матаках, но от щедрот своих согласившихся подождать меня на повороте. Как водится встретились, нафоткались и разъехались.
Было уже за 400 км, вечерело, пришло время выкладываться, чему способствовали по большей части хорошие дороги. В болгары въезжал уже в темноте. Как водится в темноте вылезает вся нечисть и начинает портить жизнь. Так и произошло. 1000 чертей ехало передо мной из Болгар в Старую Майну и кувалдами ломали асфальт до фронтового состояния. Вот это были самые ужасные километры (Настроение -15). Растрес запястья и колени - основательно, но надеюсь излечимо (левая рука вообще за руль не держалась, только на лежаке). От вибраций лежак развинтился, от ударов по переднему колесу руль провернулся в выносе, что с колесами даже еще не знаю, не смотрел. В общем предыдущие 500 км в сравнении с этим оказались простым достаточно делом.
Где-то посреди ночи не выдержала и подъехала жена, стала уговаривать давай садись в машину, поехали домой, а мы никому ничего не скажем и так далее. В итоге поплелась за мной, освещая дорогу и фиксируя на видеорегистратор "эпический" финиш. Потом посмотрели, поржали над невольными комментариями (он ведь, собака, еща и звук в салоне пишет) (настроение +10)
Последние 25 км прошли по относительно ровным дорогам, восьмоее дыхание кончилось, ехал на девятом. Ехал впритык, поэтому гнал как мог и пригнал. 23:57.
Теперь больше не буду делать две вещи:
- ездить в этом году бреветы больше 200 км
- выезжать в сторону Старой Майны-Болгар до момента замены дороги.
А в остальном все хорошо, все понравилось. Спасибо татарам за воду и указатели, гидромету за погоду, хотя нет, гидромету неспасибо. Спасибо коллегам, хоть и не попутчикам. Такой небольшой велоночной дозор получился, ну и всем кто помог, поздравил, позвонил в 9 утра тоже отдельный респект.

[Yurri]

Очередная шестисотка пройдена!

Ровно в 3-30 мы со Славой стартовали от Южки.
Был с нами провожающий Виктор.
Максон с вечера предупредил что, задержится.
Артем почему-то задерживался, хотя накануне обещал:
Буду на старте в 3-30.

У Санчелеево перед нами остановилась машина,

Шаталин привез сопроводительные карточки и сказал:
За вами гонятся трое, узнал только Артема!

После подъемчика у дач, наш коллектив заметно увеличился по составу.
Не надолго. Игорь, Марин хил и Виктор
у поворота на Бинарадку с нами попрощались

Артем Белоусов *почему-то* в кадр не попал!

После горки перед Дивным,


короткая пауза.

После Дивного звонок Максона:
Вы где? У меня спускает колесо, может прекращу погоню.

Около Лебяжьего, догнал!

И искал Дивный. Придется ему географию пересдавать!

Около Сабакеево Встретились с Сергеем из Ульяновска.



Он двигался встречным, пересекающимся с нами маршрутом.

Перед Димитртвградом мы с Прочнистом расстались.

Как сказал Сергей:
Затраченное на фотосессию время, где-нить нагоню!

Наконец-то Чердаклы.


Дорога от Димитровграда, душу вытряхнула.

Около кольца

когда-то работало кафе.

Артем поехал в Ульяновск, теперь тебя сдерживать никто не будет,

а мы... искать кафе!

Нашли!


Дорога после Чердаклов, вернее после Старой Майны,
запомнилась домиком на ножке!



Граница с Татарстаном.

Качество дороги *заметно* улучшилось!

Небольшой перекус в кафе у Болгар.




Хоть минуточку на мягоньком посидеть!


Вы уезжайте, сказал максон, а я еще малость поплескаюсь!


Болгар.


Знакомый олень!

Свадьба от него уехала за 15 мин до нашего прибытия!

Максон догнал нас перед Салманами,

после погони, загрустил.
Даже отставал отдохнуть.

В Базарных Матаках пообедали, правда, вместе!

У кафе Три тополя.



Было маленько жарко,
соль выступала везде!


Впереди нас ВСЁ время маячила, иногда сверкая, тучка.
Мыла перед нами асфальт, который моментально высыхал.
Был момент, когда мы согласны были попасть под дождик, пронесло!

После поворота на Марасы,
снова встреча с Прочнистом.

Это взгляд Максона, когда услыхал что ,
Сергей проехал больше нас на 70км!



Вот последствия идущего перед нами дождичка.

Огромные озера на полях!




Бурные потоки у мостов!




Это вечный огонь в Нурлате!


Погрелись чуточку!

Слава договорился с родственниками и они нас ждали.
Накормили-напоили-спать уложили!!!
Спасибо им огромное!

Поспав часик-полтора, стали собираться в путь-дорогу.
Небольшая задержка из-за спущенного колеса у Славы,
где-то стеклышко поймал после Огня.



Это уже родная Самарская обл!


Завтрак в Малине.



Около заправки у Бинарадки встретились с Сергеем из Ижевска!


Он возвращался с Груши!
Планировает через 4-5дней быть дома.

Вы спросите, где же максон?
Отдыхает в Малине!


На Обводной догнали возвращающегося с тренировки Михалыча.

Поучавствовал с нами в финишной фотосессии!

Финиш в 13-12.

Вполне достойное время!
До Прочниста нам далеко, мы довольны своим!

Максон финишировал чуть позднее.

Спасибо всем за помощь в подготовке!
Всем участникам спасибо за компанию!

От-до дома 611км.

Все фотографии ЗДЕСЬ.

[Artem]

- ездить в этом году бреветы больше 200 км
Так все говорят кто супер рандонера 200/300/400/600 проехал... Айрон Мен исключение

Поздравляю!
Жене респект, не каждая так поддержит

PS Слава, Максон, д.Юра .. мои поздравления!

[DJ KALAS]

молодцы!!!здорово!!

[Прочнист]

Я вот что думаю, что лучше, три раза под дождь попасть или три раза проколоться?? А то по лужам погонял, а вот три камеры запасных совершенно напрасно возил.

Подбил статистику:
время в пути 21:05, 18 остановок в сумме 2:52. Средняя 25 км/ч, средняя путевая 28,4.
самая медленная сотня 24,6 км/ч, самая быстрая 36,1 км/ч - соответственно против ветра и по ветру
выпито 18 литров жидкостей, включая изотоник-600. Два основательных обеда+куча перекусов
прокручено 101 000 оборотов педалями

[Quicksilver]

классно!поздравляю с пройденной 600 кой!

[Yurri]

выпито 18 литров жидкостей

Нормально!
Я спецом не подсчитывал, но
после первой сотни мне 2.5л едва хватало на 70-80км.

[Lik]

Поздравляю с похождением маршрута! Отчеты на 5+!

[Андрей_123]

Поздравляю!!!