Старт-финиш располагался в селе Сосновка. Денек выглядел погожим, светило солнце, +7, а по пути в Ташелку было замечено 4 велосипедиста.
На подъезде к Дивному трасса встретила нас серьезными завалами, машины медленно ползли, как будто на линии фронта, а чуть поодаль были танки (читай, работал бульдозер).
Ехать в такой колее было можно, но сложно. Ботинки быстро наполнились водой, а слики очень не хотели цепляться за подводный лед. У Дивного асфальт осушился, но сразу после него, и вплоть до нефтезавода, нас снова ждала глубокая колея и полноводные ручьи. Где-то в середине этого участка опять работал бульдозер. После нефтезавода ситуация улучшилась, дорога была мокрой, но без колеи. Добавился и встречный ветер, 5-6 м/с.
Вышли на димитровградскую трассу. Абсолютно сухо, ветер встречный, сильный. Традиционное фото со стеллой (куда ж без него).
Бинарадская дорога встречает сильным боковым ветром, к середине пути перешедшим в дождь (по прогнозам было 7 м/с). Начинает темнеть. Я умудрился пробить колесо, пришлось менять камеру в такую погоду через большое "не хочу". Данила мерзнет, говорит что шерсть в ботинках не отпускает воду и совсем не спасает. Мои летние тапки, напротив осушились на ветру, и ехалось весьма комфортно.
Поездка оставила несомненно позитивные ощущения. Можно было катнуть и подальше, часы проведенные на станке не прошли даром.
Нет, вы представляете! Так что нельзя сказать что Андрей не пытался нырнуть в ручеек. Пытался, но ему мешала узость русла.
