ВелоТольятти

Какую ты имеешь ввиду, последняя что с гайкой 13т?
Держат не зубья, а с проставками внутренний малый диаметр звезды.

А снимать в таком варианте не пробовал, только собрал.

У тебя к малому шкиву прикручена обрезанная шестерня из кассеты, вот она шлицы с ореха не съела?

dore57 писал(а):У тебя к малому шкиву прикручена обрезанная шестерня из кассеты, вот она шлицы с ореха не съела?

Тьфу ты на барабане втулки чтоли? Нет, всё нормуль.
В старом колесе барабан сдох, болтается, а шлицы как новые.
Тут уже новое колесо.

Орех, он же трещетка на втулке. А не помнишь какой диаметр отверстия в шкиве что бы тот на трещетку надевался

dore57 писал(а):Орех, он же трещетка на втулке. А не помнишь какой диаметр отверстия в шкиве что бы тот на трещетку надевался

Он же барабан (что точнее)
https://www.google.ru/search?hl=ru&neww ... 80&bih=709
http://www.velostyle.com.ua/17034.html

34.5 (внешний)

ширина тройки шимановской 120 мм примерно. с учетом проставки чтоб добрать до 130мм мой шкив должен войти.
собираюсь завтра заливать шкив на 50 зубьев.

То есть винт втулки позволяет шайбу на 10мм поставить и при этом можно зажать колесо без проблем?

Флюр писал(а):То есть винт втулки позволяет шайбу на 10мм поставить и при этом можно зажать колесо без проблем?

то есть ширина втулки такова, что позволяет вместить узкий вазовский шкив(ширина ремня 17 мм).и при этом влезть в 135 мм мтб шных рам.+там переключение с внешней стороны рамы.

Я так понимаю примерно так, на штатных гайках-фиксаторах, которые упирают раму изнутри длина 120 mm, тут скорее 127 mm.

А как звезда крепиться?
Если сделать той же толщиной (2 mm) то боюсь шкив быстро сломается (порошковое железо)

И ещё уточнить, вот та самая планетарка:


Как собираешься крепить шкив?
Вот в общем главный вопрос который мучает меня уже 4 месяца наверное (смайл тут не к месту)

тю,элементарно...

контур который одевается на втулку выфрезеровал, а потом с внешней стороны по диагонали просверлил два отверстия под м5 с цековками. у болтика кончик и шляпку на точиле поправил.теперь вкручиваю болт он кончиком входит в паз для колечка фиксатора,шляпка при этом прячется в цековке.

я от думаю чем загерметизировать шляпку чтоб я её потом мог открутить. может момента туда в цековку залить.

Силиконом, потом отверткой отколупать думаю легко будет.

Но боюсь болты могут открутиться, нужна контргайка.
Делай на все шлицы, сколько там 6?

Слушай, а между кольцом-фиксатором нельзя воткнуть большую толщину чем у звезды, оно же откручивается?

Флюр писал(а):Силиконом, потом отверткой отколупать думаю легко будет.

Но боюсь болты могут открутиться, нужна контргайка.
Делай на все шлицы, сколько там 6?

Слушай, а между кольцом-фиксатором нельзя воткнуть большую толщину чем у звезды, оно же откручивается?

не думаю что они открутятся. ведь они будут держать шкив только от смещения вдоль оси.
непосредственно нагрузку педалирования будут держать выфрезерованые выступы которых три.

Ок, с направляющими что решил?

ps
на один выступ добавить болт не помешает
Жаль что тонко отрегулировать чейнлайн уже не выйдет.
Спицы длину считал, на много короче?

У меня начал поскрипывать ремень под нагрузкой, мое предположение что во всем виноват текстолит, сделал ограничители и старых звезд, сегодня пойду поменяю посмотрим, что получиться.

PS Ещё не советую покупать ремни фирмы MITSUBOSHI, он из какой-то "сыроватой" резины, на прижимной ролик налипает тонкий слой резины, может быть поэтому и скрипит, мне он не нравиться. Предыдущий ремень BOSCH был сухой, и вел себя достойнее.

А сколько пробег на мицубиши или сразу начало залипать?