ВелоТольятти

А вот так немного для потрындеть.
Отъездил я на своём атоме 10 тыщ км, стала проскакивать цепь.
Осмотрел я её тщательнее -- выяснилось, что зубы на часто используемых звёздочках съелись, а на части пинов цепи располовинились или совсем куда-то делись ролики.
Понёс в железяку -- там его отделали и он стал как новенький.
Заменили мне там всю ходовую плюс небольшая починка по мелочи. Спасибо им.
Отъездил я на этом атоме ещё с 10 тыщ км (тут я могу наврать тыщи на две). Естественно, безо всяких "в три цепи". Лень ибо.
И снова стала проскакивать цепь.
Осмотрел внимательнее -- зубья у звёздочек съелись, но ролики на пинах цепи целые.
Решил я перейти на мало используемые звёздочки, они ещё совсем не изношены. Потому что сезон в самом разгаре, ездить надо.
Выяснилось, что одна новая передача ещё нормально работает, а на других цепь проскакивает под нагрузкой и скачет просто так.
Подумал: а что если?
Завалялась у меня почти новая цепь, с которой я снял знатный замок, а сама как-то не подошла.
Воткнул эту цепь -- и всё стало просто идеально.
Но -- только на одной передаче (на двух). На всех других передачах цепь проскакивала просто так при самом минимальном усилии.

Поэтому суть этого поста:
Неужели цепи одного производителя не подходят к системам другого производителя?
Старая цепь -- HG50, от шимановского комплекта, 8-скоростная. На всех передачах, пока всё было новое, работала идеально.
Новая цепь -- KMC, тоже 8-скоростная, купленная на ебае. Оказалось изначально длиннее шимановской на 8 звеньев, но по длине звеньев ровно такая же. Работает отлично, без срывов, только на двух передачах: на 1-4 и на 3-4.

(осенью-зимой я, конечно, отвезу страдальца на ТО, снова заменять ходовую -- и заодно заднее колесо, тормоза, обод переднего колеса и по мелочи, но мне просто обидно, что выбор альтернативных цепей сильно сужен).

Как-то лень даже повторять очевидное. Цепь и звезда - это совокупность, которая влияет друг на друга. Цепь стачивает звезду, сама вытягивается, звезда подтачивает цепь. Производитель цепи тут ни при чем. Даже если поставить точно такую же (как делают в 3 цепи, например), проходит какое-то время, прежде чем новая цепь приработается к изношенным звездам.

Super-Puper писал(а):Старая цепь -- HG50, от шимановского комплекта, 8-скоростная. На всех передачах, пока всё было новое, работала идеально.
Новая цепь -- KMC, тоже 8-скоростная, купленная на ебае. Оказалось изначально длиннее шимановской на 8 звеньев, но по длине звеньев ровно такая же. Работает отлично, без срывов, только на двух передачах: на 1-4 и на 3-4.

Если бы сначала KMC, а потом HG50 было бы точно так же.

Цепь, обычно, длиннее чем требуется - укорачивается под конкретный велосипед при установке. Общая длина зависит от размера звезд, длины лапки переключателя.

Так-то цепи-звёзды кросс-совместимы в рамках одной скорости.
Думаю только крайняя изношенность трансмиссии наводит на неоднозначные выводы.
И, да, цепи HG50 и KMC, тоже 8-скоростная так себе, для них пробег в 8-10к весьма солиден и пора менять, нечего кроить.

с этой иглы так просто не слезть. на вертокоптеры наэкономил жэ ужэ;)

vasya писал(а):Если бы сначала KMC, а потом HG50 было бы точно так же.

Я почему KMC-то забросил.
Как раз потому, что она проскакивала с новья ещё.
То есть сразу после ТО я снял некрасивую HG50 и поставил блестящую KMC.
И выяснил, что она почти на всех передачах проскакивает.
Сейчас её поставил, думая, что на разработанные (изношенные) звёздочки она нормально заходить будет.
Оказалось, нет. 8-скорстность, оказывается, это только ширина цепи. А нужны ещё звёздочки под цепь. Или цепь под звёздочки.

Оказалось, нет.

троцкий писал(а):пора менять, нечего кроить.

Да о кроить речи не идёт.
Вопрос: на что заменить ходовую, чтобы забыть о ней?
На планетарку?

Super-Puper писал(а): Вопрос: на что заменить ходовую, чтобы забыть о ней?
На планетарку?

Ну если бюджет не важен, наверное да - планетарки, ремни, карданы вот недавно презентовали
А так традиционная трансмиссия мне кажется довольно эффективной.

троцкий писал(а):А так традиционная трансмиссия мне кажется довольно эффективной.

Хорошо.
У меня сейчас шимано аливио.
Выяснилось, что она изнашивает звёздочки и цепь примерно за 10 тыщ км, при этом я не лосю, не гоняю, на подъёмах цепи не рву.
Матрасю. Тем более сейчас, после катастрофы.
Что можно поставить более долгоиграющее/износоустойчивое из совместимого с рамой или проще новый велик купить?

Все имеет свой ресурс. И чем дороже цепи/кассета - тем он выше. 10к.км я в три цепи дюра-эйс на шоссе катал без износа почти.

миха писал(а):10к.км я в три цепи дюра-эйс на шоссе катал без износа почти.

На шоссе километраж совсем не такой, как в лесу. И цены надо сравнивать. Иногда проще выкинуть дешевые запчасти под замену, чем дрожать над дорогущими.

Super-Puper писал(а): У меня сейчас шимано аливио.
Выяснилось, что она изнашивает звёздочки и цепь примерно за 10 тыщ км, при этом я не лосю, не гоняю, на подъёмах цепи не рву.

Чего же боле?
10К по мне так это дофигище, при копеечных вложениях в железки.

Например вот недавно товарищ продавал немного более лучшие компоненты:
кассета ХТ 9sp - 2500 руб.
цепь ХТ 9sp - 700 руб.
Будут ли они ходить критично больше при использовании одной цепи? Вряд ли.

А цены на какой-нибудь Rohloff? Это ж десятки дешманских кассет, звезд и цепей

Хмммм а в цепи ли дело ? Прострелы не обязательно из за цепи износа может быть.

Спортсмен писал(а):Хмммм а в цепи ли дело ? Прострелы не обязательно из за цепи износа может быть.

На собачки намекаешь? Тогда бы от звезд не зависело.

...

Но -- только на одной передаче (на двух). На всех других передачах цепь проскакивала просто так при самом минимальном усилии.. Причина 100% не в цепи